Uygulama

Ağır hizmet taşımacılığı için dizel yakıta tek alternatif, dizelden daha az gürültü yayan ve daha düşük CO2 ayak izine sahip olan sıvılaştırılmış doğal gazdır (LNG). Doğal gazın gelecekte boru hattı ve gemi ile eşit miktarlarda taşınması beklenmektedir.

Bununla birlikte, genellikle -162 C'de depolanan ve kullanılan hidrokarbonların sıvılaştırılmış bir karışımı olan LNG, taşıma sırasında bileşiminde bir değişikliğe uğrar. Uzun bir balast seferi, boşaltma işleminden sonra tutulan LNG miktarlarının (Topuk) bileşimini ve yoğunluğunu önemli ölçüde değiştirir. Hafif olan metan gibi sıvılar buharlaşabilir. CH4 içeriğinin çıkarılmasından sonra yalnızca Propan, Bütan ve Etan ağır fraksiyonları kalacaktır. Sonuç olarak, sıvı kütlesi, pompa motorunda indüklenen düşük amper yükleri nedeniyle pompalamayı önleyebilecek nispeten yüksek doyma sıcaklıklarına ve yoğunluklarına sahip olacaktır. Topuk yaşlanması, uzun süreli balast seferlerinde dikkate alınması gereken bir faktördür.

Yoğunluklara göre LNG Sınıflandırması | Kaynak: Alıcı Terminallerde boşaltılan LNG kalitesinin doğru tespiti: Angel Benito'dan Yenilikçi Bir Yaklaşım

Dolayısıyla kalite ve buna bağlı tüm fiziksel ve kimyasal özellikler de değişmektedir. Bu nedenle LNG'nin metrolojik olarak incelenmesi doğalgaza göre çok daha zordur. Ayrıca, LNG taşıyıcılarındaki ve depolama tanklarındaki LNG'nin bileşimi, genellikle "yaşlanma" olarak bilinen bir süreçle değişir ve bu da LNG'nin zamanla daha ağır bileşenlerde daha zengin hale gelmesine dönüşür. LNG'nin geniş çapta kullanımını sağlamak için kaynaktan motora doğru ölçümlerin alınması kritik önem taşımaktadır.

Yaşlanmaya bağlı olarak değişen LNG'nin bileşimi ve özellikleri | Kaynak: Alıcı Terminallerde boşaltılan LNG kalitesinin doğru tespiti: Angel Benito'dan Yenilikçi Bir Yaklaşım

Sürekli yoğunluk takibi ihtiyacıoring

• Yoğunluk tabakalaşması tanklarda kararsızlık sorununa neden olur
• Uzun yolculukta buharlaşma nedeniyle yoğunluk değişiklikleri, yük değişikliğine yol açarak pompalamayı verimsiz hale getirir
• Yoğunluk yakından izlenmezse güvenlik ciddi şekilde tehlikeye girer.

LNG yoğunluğu, yaşı ve GCV bilgilerine sahip olmak, Gözaltı Transferi operasyonuna hazırlanan LNG taşıyıcıları için çok faydalı olabilir ve kompozisyon raporunu kontrol etmenin uygun bir yolunu oluşturabilir. LNG FSRU tanklarında yoğunluk profili takibioring ve trend işlevi monitör için yararlı araçlardıroring Devrilme kazalarını önlemek amacıyla kaynatma işlemi ile tanklardaki yoğunluk ve sıcaklık profilleri.

Kullanılacak yoğunluk değerleri aşağıdakilerden biri olabilir: (a) araç üstü ölçüm sistemleri; (b) yakıt tedarikçisi tarafından yakıt ikmalinde ölçülen ve BDN'ye kaydedilen yoğunluk; (c) Varsa, akredite bir yakıt test laboratuvarında yürütülen bir test analizinde ölçülen yoğunluk.

Sürekli izlemeoring Dinamik LNG akışı ölçümü sırasında LNG yoğunluğundaki değişim, sıvı kalitesindeki değişime ve dolayısıyla ölçüm doğruluğunu etkilediği bilinen kaynama başlangıcına dair iyi bir gösterge sağlar.

Ölçüm zorlukları

LNG'nin emanet transferi, transfer edilen LNG'nin enerji ölçümlerine dayanır. Enerji, LNG'nin hacmi, yoğunluğu ve brüt kalorifik değeri ile belirlenir. Gemi tanklarının hacmi, tank seviye ölçümü kullanılarak ölçülür. Bu yöntem, şu anda aktarılan LNG hacmini ölçmek için yerleşik tek prosedürdür.

LNG terminaline ve LNG tankerine giden boru hatları

Alternatif, LNG terminallerinde genellikle ikincil standartlar olarak kullanılan akış ölçerlerin kullanılmasıdır. Bu akış ölçerler ticari olarak mevcuttur, ancak bu ölçekte bir LNG akış standardına doğrudan izlenebilirliğin olmaması ve bir ISO standardının olmaması nedeniyle gözetim aktarımı amacıyla pek kullanılmaz.

LNG Numune Alma Ekipmanları | Kaynak: 360° KAŞ

Mali ölçümler için LNG'nin fiziksel ve kimyasal özellikleri, gelişmiş LNG örnekleme ve analiz prosedürleri aracılığıyla tanımlanır. Bu süreçler, numune toplama, koşullandırma, buharlaştırma, analiz etme, LNG bileşimini raporlama ve son olarak LNG özelliklerinin ve enerji içeriğinin hesaplanmasını içeren birkaç dikkatli adımı içerir. Ancak monit içinoring ve kontrol amacıyla bu tür ekipmanların kullanılması pratik veya uygun maliyetli olmayabilir. Hat içi kolaylıkla kurulabilen ve kabul edilebilir ölçüm doğruluğu sağlayan, uygun maliyetli sensörlerin geliştirilmesi gerekmektedir.

Rheonics hat içi LNG Yoğunluk Ölçer

İle Rheonics DVP sensörü, borunun algılama kısmı LNG içerisine daldırıldığı sürece LNG'nin yoğunluğu sürekli olarak izlenir. Bu, tankların veya boru hatlarının suya batırılmış her bölümünde yapılır. N2 içeriğinin belirli bir doğrulukla bilinmesiyle yoğunluk ölçümünün belirsizliği, günümüzün kabul edilen standartlarının belirsizliğinin çok altında bir düzeye indirilir. Tank veya boru hattının atmosferik koşullarından bağımsız olarak doğru yoğunluk ölçümü mümkündür. Yüksek cihaz doğruluğu ve esnek yazılım sürekli izlemeyi sağlaroring Hem doğal hem de zorlanmış kaynama ve yeniden sıvılaşma durumlarında yoğunluğun değişimi ve değişimi.

Rheonics DVP (Gaz ve sıvılar için ultra yüksek doğrulukta eş zamanlı yoğunluk ve viskozite ölçümü)

Petrol ve doğal gaz endüstrilerinde DVP Uygulamaları

DVP'nin yüksek hassasiyeti ve düşük yoğunluklu yetenekleri, onu petrol ve gaz tesisatlarındaki ölçümler için ideal kılar.

Rheonics SRD (Hat içi yoğunluk ölçer ve viskozite ölçer)

The Rheonics SRD, üretimden sıvılaştırmaya, depolama ve taşımaya kadar doğal gaz işlemenin tüm aşamalarında kullanılabilir. Ayrıca petrol üretimi, rafine edilmesi, depolanması ve taşınmasında, özellikle hafif yağlama yağları, nafta ve benzin gibi daha az viskoz ürünler için de kullanılabilir.

Rheonics yenilikçi sıvı algılama ve izleme sistemlerini tasarlar, üretir ve pazarlaroring sistemler. İsviçre'de hassas bir şekilde üretildi, Rheonics' Hat içi viskozimetreler ve yoğunluk ölçerler, uygulamanın gerektirdiği hassasiyete ve zorlu çalışma ortamında hayatta kalmak için gereken güvenilirliğe sahiptir. Olumsuz akış koşullarında bile istikrarlı sonuçlar. Basınç düşüşü veya akış hızının etkisi yoktur. Laboratuvardaki kalite kontrol ölçümleri için de aynı derecede uygundur. Tam aralıkta ölçüm yapmak için herhangi bir bileşeni veya parametreyi değiştirmenize gerek yoktur.