Roads & Bridges Dergisi Mart 2022 Sayısı özellikleri Rheonics Teknoloji – “Asfalt 4.0: Terminaldeki her yük için asfaltın sıkı kalite kontrolünün gerçek zamanlı viskozite ölçümleriyle karşılanması”
Genel Bakış
Taşımacılık inşaatı ve bakım pazarını kapsayan lider bir işletmeden işletmeye medya markası Yollar ve Köprüler dergisi (https://www.roadsbridges.com/march-2022), SRV ve SRD'nin asfalt viskozite yönetiminde nasıl devrim yarattığı hakkında ayrıntılı bir makale yayınlıyor. Gerçek zamanlı viskozite yönetimi, daha sağlam, güvenilir ve daha güvenli operasyonlar için Endüstri 4.0 ve en son otomasyon teknolojilerini kullanmak için asfalt üretimi ve elleçleme alanındaki mühendisleri destekler. Karbon ayak izini ve emisyonları azaltırken yaşam döngüsü boyunca kalite kontrol ihtiyaçlarını karşılamalarına yardımcı olur.
Yayının bağlantısını bulun.
Makalenin pdf kopyasını indirmek için lütfen aşağıdaki bağlantıyı kullanın.
Giriş
Asfalt, ister yol ister çatı olsun, serme için en çok yönlü ve etkili malzemelerden biri olduğunu kanıtlamıştır. Asfaltın üretimi ve kullanımıyla ilgili emisyonları azaltırken ASTM, AASHTO, DIN, EN gibi düzenleyici normları karşılamasını sağlamak bir kazan-kazandır. rgerçek zamanlı hat içi viskozite ölçümüoring Ve kontrol of Asfalt itibaren rafinerilerde üretim asfaltlama sahasına nakliye için terminalde son yükleme, kârlılığı iyileştirir ve personeli korur. Optimizasyon yoluyla maliyet azaltma ve güvenlik iyileştirmeleri sağlanır çözücüler ve değiştiricilerin kullanımı amaca uygun asfalt karışımı elde etmek için. Ölçüm süreci oluşturur sıfır emisyonlar ve ihtiyaç duymadan tamamen hat içi yapılabilir için çevrimdışı kapmak örnekleri. Rezonans sensör tabanlı bir hat içi viskozimetre, modern yol tasarımıyla uyumlu olarak viskozite ölçümlerini dijital dünyaya taşır ve bitüm özelliklerinin gerçek zamanlı yönetimini sağlar. tamamlandı asfalt yaşam döngüsü.
Makalede Kapsanan Konular
Sıcak Karışım Asfalt (HMA) üretimi için polimer karışımlı bitümün iki ana parametresi viskozite ve sıcaklıktır. Asfalt-çimento viskozitesi, kaplama karışımının sıkışmasına karşı direnci tanımlar. Mühendisler, borularda ve tanklarda viskozite ölçümlerini kullanarak kalite kontrol parametrelerine uyulmasını ve ürünün spesifikasyonlar dahilinde olmasını sağlayabilir. Bir sıralı viskozite ölçümü, sıcaklığı, karıştırma süresini ve performans arttırıcı katkı maddelerinin eklenmesini düzenlemek için bir otomatik harmanlama kontrol sisteminde bir süreç geri besleme değişkeni olarak kullanılabilir.
Asfalt karıştırma ve taşıma işlemleri için viskozite verileri, zaman içinde toplanıp analiz edildiğinde daha anlamlı bilgiler sağlar. Veri analizi, proses mühendislerinin kalite sorunlarını teşhis etmesine yardımcı olur. Operatörler, güvenilirliği ve verimliliği artırmak için bakım planlayabilir ve ekipmanlarında gerekli yükseltmeleri yapabilir.
- Asfalt ekosisteminde viskozite ölçümlerinin değer kattığı aşamalar
- Bitümle ilgili özellikleri ve tekerlek izine karşı direnç üzerindeki etkiyi karakterize etmek için tipik test yöntemleri
- Viskozite ölçümleri nasıl yapılabilir ve güvenilir şekilde nasıl kullanılabilir?
- Asphalt 4.0 – Veri ve dijitalleşmeyi kullanarak sorunların önüne geçmek
- Doğru ve duyarlı hat içi viskozite ölçümü ve kontrolü
- Rafineriler için değer önerisi
Makaleden bazı rakamlar
ile benzersiz avantajlar Rheonics SRV sensörleri
Müşterinin yüksek sıcaklık viskozite ölçümü ve gerçek zamanlı veri toplama ihtiyacını karşılamanın yanı sıra, viskozimetre sisteminin kendi kendini temizleyen tasarımı, asfalt üreticisinin sistemleri sürekli bakım ve yeniden kalibrasyon olmaksızın daha verimli bir şekilde korumasını sağlar.
ile benzersiz avantajlar Rheonics Bitüm uygulamaları için SRV:
- Sağlam, hava geçirmez şekilde kapatılmış sensör kafası. SRV, solventle ıslatılmış bir bezle temizlenebilir, sökmeye veya yeniden kalibrasyona gerek yoktur.
- Tortularla eskitilecek veya kirlenecek hareketli parça yok.
- Montaj koşullarından etkilenmez - boyama sisteminin herhangi bir yerine monte edilebilir.
- Partikül maddeye karşı duyarsız; büyük partiküller tarafından dar boşlukların tıkanması sorunu yok
- Tüm ıslak parçalar 316L paslanmaz çelik - ticari kaplamalar, katkı maddeleri veya çözücüler ile korozyon sorunu olmaz.
- ATEX ve IECEx kapsamında kendinden güvenli olarak sertifikalandırılmıştır
- Geniş operasyonel aralık ve basit entegrasyon - Sensör elektroniği ve iletişim seçenekleri, endüstriyel PLC ve kontrol sistemlerine entegre edilmesini ve çalıştırılmasını son derece kolaylaştırır.
- Güçlü yazılım – Rheonics ViscoLock yazılımı kullanışlı ve sezgiseldir. Fabrika ortamında otomatik cihaz kontrolü ve veri toplama için tasarlanmıştır.
İlgili Makaleler
Rheonics Teknik Web Semineri – Altyapı İçeriği, Yollar ve Köprüler – Çevrimiçi viskozite denetimioring tutarlı asfalt kalitesi için
Konu Çevrimiçi viskozite takibioring tutarlı asfalt kalitesi için Tarih ve Saat 30 Mart 2022 @ 6:XNUMX Orta Avrupa Standart Saati Konuşmacısı Dr. Joe Goodbread, CTO, Rheonics Dr. Sunil Kumar, CEO, Rheonics
Gerçek zamanlı viskozite ölçümleri ile terminalde her yük için asfaltın titiz kalite kontrolünün karşılanması
Asfalt, ister yol ister çatı olsun, asfaltlama için en çok yönlü ve etkili malzemelerden biri olduğunu kanıtlamıştır. Asfaltın ASTM, AASHTO, DIN, EN gibi düzenleyici normları karşılamasını sağlamak ve aynı zamanda üretimi ve kullanımına ilişkin emisyonları azaltmak bir kazan-kazan yöntemidir. Gerçek zamanlı hat içi viskozite ölçümüoring Rafinerilerdeki üretimden son yüklemeye kadar asfaltın kontrolü ve kontrolü…
Monitoring Rafineriden kaldırımlara kadar Asfalt ve Bitüm kalitesi
Çok yönlü bir malzeme olan asfalt, araba yolları, yürüyüş yolları, yollar ve otoparklar için pürüzsüz, dayanıklı bir yüzey oluşturur. Daha çok inşaat ve dış mekanlarda kullanılmaktadır. Asfalt, sıvı benzeri formunda, duvarları ve yüzeyleri su geçirmez hale getirmek için ve ayrıca konut çatıları için zonalarda kullanılır. Asfaltın çeşitli endüstriyel ve eğlence amaçlı kullanımları onu ideal bir seçim haline getiriyor…
Türkiye Rheonics Ürünler en zorlu proses ortamlarına, yüksek sıcaklığa, yüksek düzeyde şoka, titreşime, aşındırıcılara ve kimyasallara dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
Sonuç
Asfalt teknolojisinin başlangıcından beri viskozite, bitümü sınıflandırmak ve asfalt özelliklerini tahmin etmek için kullanılmıştır. Ancak ölçüm yöntemleri çağa ayak uyduramadı. Yavaş, zahmetli ve çözücüye bağımlıdırlar. Modern viskozimetreler, pratik ve çevresel açıdan olduğu kadar maliyet açısından da öne çıkmaktadır. Sıvı olarak asfalt eriyiklerinin ve asfalt emülsiyonlarının karmaşıklığı nedeniyle, tipik laboratuvar aletleri pahalı ve hantaldır. Bu nedenle, endüstride daha iyi, daha basit enstrümantasyona ihtiyaç vardır.
Müşterinin yüksek sıcaklık viskozite ölçümü ve gerçek zamanlı veri toplama ihtiyacını karşılamanın yanı sıra, hat içi viskozimetre sisteminin kendi kendini temizleyen tasarımı, asfalt üreticisinin sistemleri sürekli bakım ve yeniden kalibrasyon olmaksızın daha verimli bir şekilde korumasını sağlar. Yol kaplama endüstrileri büyük COXNUMX'yi vurguluyor2 yüksek kaliteli yollarla potansiyel olarak elde edilebilecek tasarruflar.