Ana İçeriğe Geç
+41 52 511 (SUI)     + 1 713 364 5427 (ABD)     
PCI Otomotiv Rheonics Viskozimetreler

PCI (Boya ve Kaplama Endüstrisi) Dergisi özellikleri Rheonics' SRV ve PaintTrack sistemi – “Sıfır Otomotiv Boya Kalitesi Sorunlarına Doğru”

Genel Bakış

Paint & Coatings endüstri odaklı dergi – PCI, aşağıdakileri kapsayan bir makale yayınlıyor: Rheonics hat içi viskozimetre SRV ve PaintTrack. Makalede, sürekli, gerçek zamanlı viskozite ölçümleri kullanan bir kontrolör ile dozaj sisteminin otomasyonu yoluyla, değişen sıcaklıklar ve buharlaşma koşulları altında bile fabrikadaki boyama hatları boyunca kaplama tutarlılığının nasıl elde edilebileceği tartışılmaktadır.

Yayının bağlantısını bulun.

PCI - Web Sitesi Özelliği
PCI - Kasım 2020 Yayını

Giriş

Doğru boya viskozitesi, iyi bitirme kalitesinin anahtarıdır. Performans parametrelerinin tümü, uygulama noktasındaki sıvı kaplamanın viskozitesiyle doğrudan bağlantılıdır. Bunlar arasında kaplama filmi yapısı, boya aktarım verimliliği, kaplama kalınlığı ve biriktirme, renk uyumu, bitmiş yüzey kalitesi ve kimyasal direnç bulunur. Viskozite, kaplamanın kalınlığını ve aderansını etkileyen ana faktördür. Uygun viskozite kontrolü, kaplamanın kalitesini ve ömrünü garanti ederek, boyama işleminin kalite ve üretkenliğine ilişkin en yüksek talepleri karşılamaya yardımcı olur.

Geleneksel viskozimetreler, püskürtme işleminde bulunan yüksek kesme oranlarına ulaşmazlar, bu nedenle sadece dolaylı olarak uygulama noktasında boyanın performansı hakkında bilgi verebilirler. Sıcaklık da viskozitenin belirlenmesinde çok önemli bir değişkendir, ancak kap ölçümlerinde sıcaklık ölçümü veya kontrolü yoktur, bu nedenle gerçek püskürtme sıcaklığı ile doğrudan karşılaştırılamaz. Bu, işlem sıcaklığı değiştikçe kaplama kalitesinde değişikliklere yol açabilir.

ile benzersiz avantajlar Rheonics SRV sensörleri

Rheonics Sensörler, boya sıcaklığının uygulama noktasında izlenmesine olanak tanıyan dahili sıcaklık ölçümüne sahiptir. Bu, viskozite okumalarının, gerçek zamanlı ölçümlerden pigment yükünü tahmin etmek için gerekli olan, sıcaklığa göre dengelenmiş bir viskozite değerine ayarlanmasına olanak tanır.

Otomotiv boyası ve kaplama uygulamaları için SRV'nin benzersiz avantajları şunları içerir:

  • Hem solvent bazlı hem de su bazlı boya ve kaplamalarda doğru çalışır.
  • Sağlam, hermetik olarak kapatılmış sensör kafası. SRV sıralı olarak veya solventle ıslatılmış bir bezle temizlenebilir, sökmeye veya yeniden kalibrasyona gerek yoktur.
  • Boya tortusu ile yaşlanacak veya kirlenecek hareketli parça yoktur.
  • Montaj koşullarından etkilenmez - boyama sisteminin herhangi bir yerine monte edilebilir.
  • Parçacık maddesine duyarsız; sensörde kirlenme veya herhangi bir dar boşluk sorunu yoktur.
  • Tüm ıslak parçalar 316L paslanmaz çeliktir - ticari boyalar, katkı maddeleri veya çözücülerle korozyon sorunu yoktur.
  • ATEX ve IECEx kapsamında onaylanmıştır.
    doğası gereği güvenli - hepsinde kullanılabilir
    solvent bazlı işlemler.
  • Geniş operasyonel aralık ve basit entegrasyon - Sensör elektroniği ve iletişim seçenekleri, endüstriyel PLC ve kontrol sistemlerine entegre edilmesini ve çalıştırılmasını son derece kolaylaştırır.
  • Güçlü yazılım – Rheonics PaintTrack yazılımı kullanışlı ve sezgiseldir ve basit tıklama kilitleme ve çalıştırma için tescilli, gelişmiş, beşinci nesil bir yapay zeka sistemi tarafından desteklenmektedir. Operatör, üretim sorumlusu, kalite yöneticisi ve yönetim görünümü için birden fazla HMI'yi destekler. Fabrika ortamında otomatik cihaz kontrolü ve veri toplama için tasarlandı

Otomotiv boyama kalite kontrolüne yönelik çözümlerimiz hakkında daha fazlasını keşfetmek için lütfen uygulama notunu okuyun.

Okumak Rheonics Uygulama notu

Entegre Çözüm

Rheonics rezonans sensörleri ile birlikte Rheonics PaintTrack kontrol sistemi ve yazılımı, birden fazla boyama hattında astarların ve kaplamaların sıcaklığa göre dengelenmiş viskozitesinin çevrimiçi kontrolünü mümkün kılar. Fabrikadaki boyama hatları boyunca kaplama tutarlılığı, sürekli, gerçek zamanlı viskozite ölçümleri kullanan bir kontrolör ile dozaj sisteminin otomasyonu yoluyla, değişen sıcaklıklar ve buharlaşma koşulları altında bile elde edilebilir.

PaintTrack kontrol sistemi ve yazılımının temel avantajları şunları içerir:

  • Tekrarlanan siparişler için çalıştırma öncesi işleri yükleyerek kurulum sürelerini azaltın ve ortadan kaldırın.
  • Boyama kalitesini artırın ve maliyetleri azaltın: Renk tutarlılığı sağlayın, işlem sırasında doğru boya özelliklerini sağlayarak kaplama hatalarını azaltın.
  • Gelişmiş üretkenlik ve verimlilik için eksiksiz otomasyon: Boya işlem hızını en üst düzeye çıkarın, manuel makine ayarlarına ve manuel ölçüm tekniklerine olan bağımlılığı azaltın.
  • Sağlam doğruluk ve tekrarlanabilirlik: Bakım yok, yeniden kalibrasyon yok = dikkat gerektirmiyor.
  • Tescilli Öngörülü İzleme Kontrolü ile sıcaklık telafili viskozite: Tekrarlanabilir sonuçlarla her işte baştan sona renk ve kaplama kalitesini tam olarak kilitleyen çözüm.
  • Bardağı denklemden çıkarabilirsiniz: Kaplama işlemi bilimsel standartlara göre ayarlanmıştır, ortalama boşaltma kaplarına göre 100 kat daha fazla doğruluk ve çözünürlük.
Rheonics_OtomotivBoyamaUygulaması

Sonuç

  1. Titreşimli viskozimetreler, Rheonics SRV, sprey boya uygulamasındaki yüksek kesme hızlarına dönme veya kap viskozimetrelerden daha yakındır. Bu nedenle, SRV ile yapılan ölçümler, gerçek püskürtme koşulları altında boyanın davranışını tahmin etmeye en yakın olanıdır.
  2. SRV ile hat içi viskozite kontrolü ve Rheonics PaintTrack, gerekli seyreltmeleri gerçek zamanlı olarak yaparak sürekli viskozite kontrolü sağlar. Kaplama kalitesi yeni bir tamburun başlangıcından sonuna kadar garanti edilir.
  3. Rheonics SRV ve PaintTrack, pigment içeriğinin ve son kaplama kalitesinin temel belirleyicisi olan gerçek sıcaklıkla dengelenmiş viskoziteyi kontrol eder.
Ara